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As limousines já são veículos por si só luxuosos. Ainda assim, uma empresa brasileira do Paraná resolveu ir além e fabricar os veículos com detalhes em ouro. 

O carro transformado a partir de um sedã Chrysler 300C tem retrovisor, grade e maçanetas folheadas a ouro. O investimento no veículo chega aos R$ 350 mil.

E não é que a marca de carros de luxo Lamborghini vai entrar no mercado de smartphones e tablets? Como não poderia deixar de ser, todos os ‘mimos’ para os clientes do automóveis da montadora também serão transferidos aos aparelhos telefônicos, que começam a ser vendidos em agosto, na Rússia.

Em termos de configuração, o celular da Lamborghini não se destacaria entre iPhones e blackberries. Um visor de 2 polegadas, uma câmera de 3 megapixels, 4 GB de memória e nada de 3G. Sem a parte luxuosa o TL688 Spyder (foto abaixo) valeria R$ 150, mas com os ‘mimos’ da marca, o modelo alcança os R$ 3 mil.

O TL 700 (foto abaixo) vai mais longe. Com seu case banhado a ouro feito à mão, com o dispositivo feito de metal processado por diamantes, os detalhes em pele de crocodilo e a tela safira de 3,7 polegadas, ele é a principal aposta da Lamborghini. O aparelho tem uma câmera de 5 megapixels, Android 2.3 e display de 800X480. O valor do smartphone chega a R$5,3 mil.

Quanto ao tablet da marca (foto abaixo), ele tem 9.7 polegadas de tela em safira com 1024X768, processador Qualcomm de 1,2GHz, 512 MB de RAM e $GB de memória interna. O dispositivo vale R$ 3 mil.

*Na primeira foto do post, o modelo é o Lamborghini Jota, com motor V12, potência de 700 cv, tração nas quatro rodas e transmissão com câmbio automatizado de duas embreagens.

Veículos de grande porte e luxuosos. Espaço não deve faltar dentro destes modelos que chamam a atenção de quem está na rua. Afinal de contas, quantas vezes não já virou o rosto para acompanhar uma limousine passando?

Para a ISO, um carro deste tipo deve ter quatro ou seis portas laterais, além dos vidros. Item facilmente encontrado em casamentos e festas de 15 anos, algumas limousines têm até TV e bares dentro.

As limousines das fotos de hoje são normais e luxuosas, como estamos acostumados a ver. Em breve, mais fotos.

Um carro que vai de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos não é qualquer carro. O Bugatti Veyron 16.4 atualmente detém o título de carro mais veloz do mundo, já que atingiu a velocidade máxima de 437,16 km/h.

O esportivo de luxo criado no final de 2011 pela montadora francesa tem câmbio de sete marchas e consome o equivalente a 4km/l na cidade. Seus 1200 cavalos dão uma perfomance de avião no asfalto ao carro da Bugatti.

Mas não se preocupe porque ainda não vai encontrar um carro andando a 430 km/h pelas estradas. A montadora informou que só vai comercializar a versão super sport que atinge “apenas” os 415 km/h. Ele custa algo em torno de U$S 2,5 milhões, sem impostos e frete.

Difícil pensar no Cadillac e não ativar várias referências de filmes, desenhos animados e até mesmo de cantores (Elvis e Roberto Carlos. Só não vale pensar em Rita Cadilac). A centenária marca automotiva norte-americana luxuosa, presente em todo mundo já criou diversos modelos como o Eldorado, de 1953 (foto) e o Seville, por exemplo.

Apesar de atravessarem mais de meio século, as características entre os modelos não mudaram radicalmente. A grade continua ali na frente, a compactalidade nunca foi um desejo da marca que aposta no luxo para atrair as atenções.

No Salão da China, em Pequim, que acontece essa semana, estava lá mais uma versão da marca. O Cadillac Ciel (céu em francês) já tinha sido apresentado em um festival no ano passado, nos EUA, mas o conversível de visual futurista, com sistema híbrido, bateria de íon-lítio e motor 3.6 V6 biturbo de 425 cv ainda chama atenção pelas fotos.